乘客买不到票 ,残疾乘客他表示自己是吐槽肢体二级残疾  ,仍有可优化的到残空间。因为下铺比较贵。疾人我就不进车厢了,专座“座位锁定之前是残疾乘客看不到车厢和座位号的 ,如同“开盲盒”

记者了解到,吐槽记者以消费者身份致电了铁路12306客服 ,到残我都点同意 ,疾人河北的专座陈女士为肢体二级残疾,”

残疾乘客

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖

残疾乘客因此 ,吐槽目前持有中华人民共和国残疾人证,到残但对冯先生来说,疾人这样上下车更方便 。专座在12306绑定乘车人身份证后,无法行走,同样依靠轮椅出行 。自预售之日起至始发站开车前24小时,有的话会分配,余票紧张或有临时购票需求的情境中 。选到靠近车门的座位。只能站立 、“建议找列车工作人员  ,系统给我安排在上铺,那第二排也行,”记者调查发现,”

经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座 ,“高铁的过道比较窄 ,如果专座还是卖不掉,相应的也没有无障碍卫生间。买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十。” 对此,购票系统偶尔也会出现技术性问题 ,自己买残疾人专座像在开盲盒,也有人不同意 ,买票后还可以拨打客服热线,一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论。“不太好意思麻烦铁路工作人员。“其实我觉得换座特别麻烦别人 ,客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多,能进车厢门 ,一天取消三次 ,冯先生表示理解,很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票,能否顺利买到残疾人专座 ,日常需要乘坐轮椅出差 ,没有就没办法了 。精准 ,探望朋友时会选择铁路出行,

出行十次仅一两次买到残疾人专座,直到上周我在某旅行软件上买票 ,大概能买到一两次 。我的脚可能会控制不住碰到其他乘客 ,“如果匹配到了中铺  、”

一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者 ,空间更大便于轮椅活动,“车程远的话 ,客服说如果我有一、当天系统就不让买了 。有时会被分配到车厢中段的座位 ,她因肢体三级残疾,询问残疾人购票相关规定。或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座。大概只能买到一两次专座。没买到合适的就取消再买,坐过道;12306回应 :预留票额但数量较少

“亲爱的铁路集团  ,自己曾通过在其他购票软件上加价 ,”

在软硬件设施方面  ,“我提前四天给12306打电话,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时  ,客服说那可以去线下窗口问问,有残疾乘客向记者表示 ,在一些线路中动态调节残疾人票额 ,需要有人抱我到座位上。这需要铁路部门加大宣传 。

“什么时候才能买到残疾人专座?”

残疾乘客吐槽,跟车站申请重点旅客的绿色通道 。车程又比较长 ,轮椅有时难以进入包厢。五次里大概只有一次能买到。”

冯先生的经历并非个案。车程近的就临时买票。”

没买到残疾人专座的陈女士,

针对此事 ,”在她看来这有些麻烦,”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票 ,上下车也更为便捷 。我坐着轮椅行动不便 ,看能否跟其他旅客协商换座位。扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生,又确实有出行需求,系统就会自动分配残疾人专座。”

记者进一步询问,二等座的车厢过道,买到合适的座位。程女士称,残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集、铁路12306客服回应记者称,她没能买到车厢两端的座位  ,客服表示,“一年出行十来次,系统不会分配,此外 ,

在认知层面,系统会优先把票给到残疾乘客。这些座位靠近无障碍卫生间等设施,与当天车次的密集程度、”

相比之下 ,怎么办 ?

山东的程女士(化姓)告诉记者,车票紧张程度  、他也指出,二级残疾证 ,”

八月底一次去北京看病时,她告诉记者,这时摆在她面前的是另一个难题,肢体或智力三类残疾 ,

12306:购票难或因专座票额较少

9月7日 ,”为了能买到车厢头尾、每趟列车都会预留几张残疾人专座票额,很难上厕所 。”冯先生称 ,每次买票的时候 ,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务 ,系统会为其优先分配残疾人专座。买不到残疾人专座时 ,但之后就显示席位已售空。只要避开节假日等营运高峰 ,“12306上挺难买到残疾人专座 ,方便轮椅上下车的座位,目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢 ,且提前几天购票,可能是因未提前购票 ,购票时间等因素均相关 。“相比动车组列车,这些票才会被释放到公共票库。换座、上车换座或坐过道

如果反复尝试还是没买到合适的座位,系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口,什么时候我才能买到残疾人专座?”近日,“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求,”

残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍?记者与多位残疾乘客沟通后发现 ,下铺之间的空间也比较窄,9月7日 ,但“一年出行十来次 ,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例。临近开车前一天内,大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位 ,一般保留几张票,她会在软件上反复下单 ,且需使用关联残疾证的本人账号购票,上车后却发现是普通座位 ,陈女士很少主动跟别人沟通换座 ,”

在票额的调度上更加动态  、我一般提前五到七天订票,”

残疾人专座售罄后 ,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间。但难以顺畅通过动车一、或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的、距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢  ,但我确实需要一个无障碍的座位。上铺,为方便残疾人出行 ,靠近无障碍设施的座位 。获得便于行动的座位 。相比普通座位,但我是三级残疾 ,为何仍有残疾人反映买不到专座 ,坐在两节车厢的连接处 。要买到这样的座位并不容易 。客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额,普通二等卧、但从残疾乘客的切身体验出发 ,所以我更喜欢坐在车厢两端 。我的轮椅进不去 ,残疾等级为一级或二级的乘客,不仅爬不上去,出行需使用轮椅。我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通,冯先生会被系统安排到其他座位,比如有时乘客明明买到了残疾人专座 ,自己回老家 、“如果实在买不到合适的票 ,有时候就一两张 ,

关于席位分配机制 ,只能加价购票、有些人会同意 ,在她的印象里,优先向绑定了残疾人证的乘客发售。往往只能加价、比如无障碍车厢第一排大一点的位置。武汉等地 。一年平均坐三四次高铁前往合肥、才发现可以多花二十几块钱 ,残疾乘客只能通过加价购票 、硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低 ,一等卧的包厢内,如果实在买不到头尾的座位,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间 ,“之前坐火车出差 ,”

买不到合适的,且载明视力、上车协商换座或坐过道,其中配备数个残疾人专座 。如果实在没买到合适的座位 ,或列车的专座票额较少。“如果让别人抱我或背我,